Salí de almorzar y viendo que no había miras de que pase nada , empecé a caminar por la cuadra que bordea la vía , allí hace una curva a la izquierda y podes ir por una camino que lo hicieron ciclovia y da a unos barrios muy lindos
Al dar la curva me encuentro con un bruto cabin del estilo del central Argentino , terriblemente alto y fuera de servicio , o sea en villa Maria hay tres cabines , dos en uso que solo controlan las barreras de las calle principales y este que controlaba la playa de cargas y el ramal procedente de Cañada de gomez, vía Las Rosas e Iturraspe. Esta habilitado y muchos de los cargas corren por ahí.
La vía principal esta mejorada y con balasto.
Llegue hasta la playa y me habían dicho que había depósitos de locomotoras , pero no entre porque estaba ocupado por gente y yo solo con una cámara y un teléfono ni en pedo , con lo cual me decidí a volver cuando de repente veo una luz y era una loco liviana , una de las alcos que estaban en Dalmacio , la 8273 que venia a buscar dos cortes de vagones que estaban en la playa , por supuesto mientras duro la maniobra , fotos , y luego me corri mas adelante a la altura del cabin porque había también un brutal portico de señales y le saque fotos pasando desde allí , este tren se fue también por la vía a Rio cuarto
Como hacia mucho calor me senté en unas mesitas que había en una placita en frente de las vías y boludeando, serian las 16.00 hs miro hacia la derecha y veo otra luz , me levante como loco y había arribado a la playa un carguero con tolvas pedreras , me acerque mas y estaba a cargo de la Alco 8277 mas una gr 12 6609 , este tren lo dejaron ahí y apagaron las locomotoras , por lo que pensé seguramente esta esperando alguna cruzada con otro.
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